En enero de 2026 el tiempo promedio en aguas del Canal fue de 20.30 horas; en mayo fue de 31.20 horas. Los tránsitos del mes pasaron de 1,049 a 1,149. Las dos cifras salen de la misma tabla del mismo documento mensual, publicado por la Autoridad del Canal de Panamá con el mismo formato desde hace años. Lo que sigue es el registro de esos documentos en orden, sin interpretación añadida.
10 de febrero de 2026: el resumen de enero
El Aviso A-03-2026 registró 1,049 tránsitos oceánicos en enero, con un promedio diario de 33.84 y arribos de 34.2 diarios. El tiempo en aguas del Canal fue de 20.30 horas en promedio, con un máximo de 29.52 y un mínimo de 16.13; el tiempo en tránsito, de 10.02 horas. La fuerza de prácticos era de 295, con 10 en formación, 46 remolcadores y 100 locomotoras.
10 de abril de 2026: el resumen de marzo
El Aviso A-09-2026 registró 1,148 tránsitos, promedio diario de 37.03 y arribos de 37.2. El tiempo en aguas del Canal subió a 21.39 horas, con máximo de 32.02, y el tiempo en tránsito a 10.67. Los remolcadores pasaron a 48 y la fuerza de prácticos se mantuvo en 295.
9 de junio de 2026: el resumen de mayo
El Aviso A-19-2026 registró 1,149 tránsitos, promedio diario de 37.06, y un tiempo en aguas del Canal de 31.20 horas, con un máximo diario de 61.68 y un mínimo de 17.26. El tiempo en tránsito fue de 11.06 horas. Los remolcadores llegaron a 49 y la fuerza de prácticos siguió en 295.
10 de julio de 2026: el resumen de junio
El Aviso A-23-2026 registró 975 tránsitos, el número más bajo de los cinco meses, con promedio diario de 32.50 y arribos de 33.8. El tiempo en aguas del Canal bajó a 23.80 horas, con máximo de 52.06; el tiempo en tránsito quedó en 11.01. La fuerza de prácticos pasó a 294.
10 de agosto de 2026: el resumen de julio
El Aviso A-26-2026 registró 1,055 tránsitos, promedio diario de 34.03 y arribos de 35.4. El tiempo en aguas del Canal fue de 25.38 horas, con máximo de 41.13, y el tiempo en tránsito de 10.87. El reparto por manga fue de 175 buques de menos de 91 pies, 570 de entre 91 y 107, y 310 neopanamax de 107 pies o más.
El tiempo en aguas del Canal y los tránsitos, lado a lado
| Mes | Tránsitos | Aguas del Canal, horas | Máximo del mes | En tránsito, horas |
|---|---|---|---|---|
| Enero 2026 | 1,049 | 20.30 | 29.52 | 10.02 |
| Marzo 2026 | 1,148 | 21.39 | 32.02 | 10.67 |
| Mayo 2026 | 1,149 | 31.20 | 61.68 | 11.06 |
| Junio 2026 | 975 | 23.80 | 52.06 | 11.01 |
| Julio 2026 | 1,055 | 25.38 | 41.13 | 10.87 |
Entre enero y mayo el tiempo en aguas del Canal aumentó 53.7% y el tiempo en tránsito 10.4%. Entre enero y julio el primero subió 25.0% y los tránsitos del mes 0.6%. El máximo diario de mayo, 61.68 horas, es 2.09 veces el máximo de enero. Las dos filas están medidas en horas y proceden de la misma tabla de cada aviso.
Los cupos, y por qué el porcentaje pasa de 100
Cada resumen incluye una tabla de cupos con tres categorías y una fila de subasta. En julio de 2026 figuran 163 cupos disponibles y 183 usados para neopanamax, 506 y 463 para Supers, 137 y 120 para buques Regular, y 306 y 247 en subasta. En enero las cifras eran 148 y 173, 503 y 475, 115 y 129, y 350 y 246.
El porcentaje que acompaña a esas filas supera 100 en varias de ellas. La razón está impresa en el mismo documento: la columna de disponibles «no incluye cupos adicionales de subasta» y la de usados «incluye únicamente tránsitos reservados». Son dos denominadores distintos en una misma tabla, de modo que el porcentaje no mide ocupación y en este texto no se usa como tal.
Lo que quedó fijado y lo que quedó como aviso
Los cinco documentos registran hechos ya ocurridos: transitaron esos buques, ocuparon esas horas, se reservaron esos cupos. En cambio, la segunda página de cada resumen contiene el calendario de mantenimiento de esclusas, donde cada fila lleva un estado propio: algunas aparecen como «Completed» y otras como «Tentative». Esa distinción es del propio documento y separa lo ejecutado de lo previsto dentro del mismo aviso.
Cada resumen incluye además una línea de vigencia: «This advisory will be canceled for record purposes» en el último día del mes siguiente al de publicación. El documento, por tanto, se declara a sí mismo temporal, y la serie sólo existe como serie si se conserva mes a mes.
Puntos abiertos
¿Qué parte del aumento del tiempo en aguas del Canal corresponde a espera y qué parte a operación? Los resúmenes publican el tiempo en aguas del Canal y el tiempo en tránsito, pero no la diferencia entre ambos como partida propia, y restar una fila de la otra produciría una cifra que ningún documento respalda. Tampoco publican el número de cupos adicionales de subasta incluidos en la columna de usados, de modo que la distancia entre los dos denominadores de la tabla de cupos queda sin cuantificar. Y los meses de febrero, abril y agosto de 2026 no fueron revisados en esta ocasión, frente a los cinco que sí lo fueron, mayo entre ellos, así que la serie aquí ordenada tiene cinco puntos y no ocho. Con esas tres ausencias, la pregunta de si mayo fue un episodio o un nivel no se puede responder con los documentos consultados.
Este material tiene carácter informativo y no constituye asesoramiento legal, fiscal ni financiero. No se cita ningún precio de cupo, ninguna renta ni vacancia de bodegas, ni ninguna cifra de los meses de febrero, abril y agosto de 2026: esos datos no fueron verificados para este texto.
